Часто можно увидеть сообщения на форумах, сайтах, группах, каналов, посвящённых скутерам, о том, что нижняя часть патрубки глушители деформируется при езде на некачественных дорожных покрытиях, из-за чего в глушители образуются трещины, которые многократно усиливают звук работы двигателя. Действительно это вечная беда скутеристов проблемы с глушителем, так же стоит помнить, что из-за не большого размера скутера, глушители на них устанавливаются не большого размера что не позволяет качественно глушить звук от выхлопных газов...

Глушители на питбайках достаточно однотипны. Как-то все банально и совсем не интересно. В большинстве случаев на питы устанавливают алюминиевые однотипные банки, которые немного могут отличаться заключающей частью, а крепятся они все за счет хомута. Вроде бы сделаны не плохо, но это на первый взгляд.  Первая проблема – это прогорающая внутренняя решетчатая труба, которая по идее должна служить пламягасителем, но в итоге она сама по себе выгорает очень быстро, потому что сделана фактически из фольги...