Опель астра в кузове H 1,6л МКПП с претензиями на динамику авто. Грешили на мойку ДВС. После считывания кодов ошибок выяснилось, что не правильное положение впускного распредвала и не работает электромагнитный клапан этого же распредвала. После выставления меток увидел, что распредвал "убежал" на один зуб, а состояние ремня ГРМ близко к фатальному Ремень заменил, но ошибки остались. Зная беду электромагнитных клапанов — снял их...

Может, прозвучит громко и спорно, но с поколения J мы увидели ренессанс «Опеля» как самостоятельной единицы. Совсем ранние поколения Astra, например, были чем-то весьма средненьким – даже не уровня сегодняшних «корейцев». А с Opel Astra J перед нами предстали хорошие европейские автомобили с присущими хорошим европейским автомобилям ходовыми свойствами и современным оснащением. Да, предшественник – серия H – уже тоже не вызывал усмешек «про Опель», но был далек от законодателя мод – VW Golf. J-шка же встала с ним в один ряд без всяких скидок...