Эта статья будет субъективной, так как взята из личного опыта, кому то покажется противоречивой, но, надеюсь, кому - нибудь станет полезной. Фото взяты из открытых источников, так как, до недавнего времени я не имел привычки составлять фотоотчет. Многие знают, что Таврия/Славута не лишены недостатков. Лично я считаю, что автомобили эти крайне удачны, так как если вы житель Украины, то обслужить их можно по цене велосипеда, при этом, не обязательно обладать сколь - нибудь существенными знаниями в ремонте техники...

Разработана машина была ещё в 1995 году, но в серию её запустили только во время тесного сотрудничества с корейцами из компании Daewoo. В это же время Таврия, выпускающаяся к тому времени уже 10 лет, перенесла серьёзную модернизацию. Славута не была первой серийной пятидверкой "таврического" семейства - этот титул носит универсал Дана. Впрочем, этих машин осталось очень мало, модель отличается очень слабым кузовом и многие из них попросту сгнили. Лифтбек - нетипичный кузов для автомобилей производства стран бывшего СССР - удачно сочетает в себе седана и практичность хэтчбека...