Такие представители V-класса, как Mercedes Viano, отличаются универсальностью, надежностью и производительностью. Как правило, неисправности у этих минивэнов возникают по достижении приличного пробега. В наш автотехцентр приехал Mercedes Viano W639 на диагностику подвески. При движении автомобиля со стороны переднего правого колеса возникали шумы, характерные для износа ступичного подшипника. Неисправность подтвердилась в ходе диагностических процедур. Чтобы выполнить замену подшипника, специалист отсоединяет привод и снимает поворотный кулак со ступицей...

Радиаторы, причем и охлаждения ДВС, и кондиционера, и интеркулер показали критический износ. Налицо была прямо массовая потеря герметичности, не очень частый случай в практике. Трудно предполагать причину такого одновременного износа. Визуально повреждений на радиаторах не было. Следов лобового удара или изменения геометрии тоже не наблюдалось. Бывает такое, когда после небольшого удара геометрия до конца не выведена, и детали прикручивают под статическим напряжением, под нажимом. Тогда, естественно, они изнашиваются быстрее...