Речь пойдет об автомобиле VW Polo Sedan первых годов выпуска с моторов 1.6 CFNA. Мотор неплохой пробежал уже более 200 000 и сдаваться не собирается, но вот славится он двумя популярными проблемами – трещина выпускного коллектора и стук поршней на холодную. Последнего не наблюдаю, возможно повезло, возможно не так прислушиваюсь, но работает мотор стабильно как на холодную, так и на горячую, а вот выпускной коллектор сдался, появилась трещина и сопутствующий звук работы выхлопа. Ситуацию решают по-разному,...

Здесь я вам покажу как снимается карта передней двери Фольксваген Поло седан . Первым делом откручиваем самый нижний винт, он под ключ на торекс. Снимаем декоративный пластик с ручки двери и отсоединяем провода, идущие к штекерам. Стрелками указаны места крепежа. Откручиваем два винта все на тот же торекс, когда вы открутили все три винта...