Рыночная жизнь Toyota Yaris третьего поколения постепенно подходит к концу. Как и первые две модели, эта тоже нравится торговым представителям и автошколам. Но тот, о котором мы сегодня поговорим, совершенно другой! Toyota Yaris GRMN определенно не является еще одним «elk»...

Почему мы назвали эту модель бешеной табуреткой? А как еще можно охарактеризовать легенький автомобильчик мощностью 260 сил разгоняющийся до сотни за 5,5 секунды? А почему фейслифтинг бешеный? Да потому что производителю этого показалось мало и он добавил еще лошадок и убавил долей секунды! Но, давайте, обо всем по порядку. Новинку только что представили на Токийском автосалоне. И снаружи изменения бросятся в глаза лишь специалисту. Спереди появились новые боковые воздухозаборники, призванные оптимизировать воздушный поток вокруг колес...