=== 60 лет назад – в марте 1962 года, на Мелитопольском моторном заводе (МеМЗ), расположенном в Запорожской области Украинской ССР, началось производство силового агрегата для легкового автомобиля «Запорожец» ЗАЗ-965А. Это был модернизированный двигатель МеМЗ-966 мощностью 27 лошадиных сил, который стали выпускать вместо первого запорожского мотора МеМЗ-965. Четырёхцилиндровый V-образный двигатель с воздушным охлаждением МеМЗ-965 имел максимальную мощность 23 лошадиные силы и устанавливался на первый советский микролитражный автомобиль ЗАЗ-965 (производился с 1960 года)...

За характерную форму воздухозаборников этот автомобиль получил в народе прозвище "ушастый". И да, сегодня пойдёт речь именно о герое многих анекдотов — Запорожце ЗАЗ-966. Для большинства покупка автотехники, в том числе и данной модели, в СССР была большой удачей. Ведь недостаточно было иметь необходимую сумму — нужно было ещё встать на очередь, и занимало это не один год. Выпуск ЗАЗ-966 начался в 1966 году на заводе "Коммунар". Причём до 1968 года автомобиль комплектовался двигателем от предыдущей модели...