Стук в подвеске не всегда легко и однозначно диагностируется. Можно приехать на диагностику, мастер подергает шарнирные соединения, проверит сайлентблоки, сделает вывод о необходимости что-то заменить. Однако стук никуда не уйдет или уйдёт, но на пару дней (эффект плацебо на автомобилистов работает хорошо). Мастер плохой? Возможно, особенно если он не захотел прокатиться и самостоятельно послушать работу подвески, ведь опыт позволяет на слух понять, а точно ли стук имеет отношение к подвеске. Но...

Один из товарищей ездит уже 5 лет на Volkswagen Polo Sedan. Автомобиль исправно работает, хотя намотал не так и много – 130 000 км. Я работаю недалеко от крупного торгового центра, где представлены практически всё крупные сетевые магазины...