Стук в передней подвеске KIA Rio является распространенной проблемой. Рассмотрим случай решения этой проблемы и то, как наш автосервис помог клиенту. Один из наших клиентов приехал с жалобой на стук в передней подвеске своего KIA Rio 2014 года. После проведения диагностики специалистами автосервиса был обнаружен люфт шаровой опоры переднего правого рычага, который и был причиной стука. Люфт возник из-за повреждения пыльника шаровой опоры, который допускал попадание воды и вымывание смазки. Для устранения проблемы было решено заменить шаровую опору...

Данный элемент у рассматриваемого автомобиля служит для соединения с корпусом авто. Такой крепеж фиксируется шарнирами и считается долговечными, но не “бессмертными”. Запчасть, о которой мы поговорим подробно в этой статье, берет на себя существенную долю нагрузки кузова от контакта с дорогой. Амортизаторы и пружины при этом оказывают необходимую поддержку. При поломке задняя ось перегружается. Чтобы избежать неприятных сюрпризов, требуется своевременная замена отказавшей запчасти.  Конечно, возможна работа и в “домашних” условиях...