Добро пожаловать на наш канал Протектор покрышки-это внешняя часть шины, которая служит для сцепления с дорожным полотном при любых погодных условиях. Понятно что при эксплуатации резина имеет свойство изнашиваться, поэтому нужно следить за степенью износа самого протектора. Это убережет водителя от такой опасности как потеря управляемости и избавит от штрафа. На быстроту износа протектора влияют несколько факторов: Для того, чтобы поездка была безопасной степень износа протектора нужно проверять два, три раза в год...

Случается, что пилот мотоцикла задумывается об изменении колесной базы, не просто замене моторезины или смене протектора. Что до установки разного радиуса на мотоцикле своими силами или замены резины на другой рисунок протектора только на одном колесе, то раньше многие люди тут же тыкали в правила ПДД - 2.3.4.4. Не допускается установка на одну ось транспортного средства шин разных размеров, конструкций (радиальной, диагональной, камерной, бескамерной), моделей, с разными рисунками протектора, морозостойких и неморозостойких, новых и восстановленных, новых и с углубленным рисунком протектора...