Собственно, мотоцикл отличается своей универсальностью. При желании любой инженер может добиться совершенно разных характеристик, меняя ряд функциональных узлов. Одним из важнейших составляющих в определении характеристик мотоцикла становится вид протектора резины. Это не шутка, а очень серьезный вопрос. Моторезина в современном мире делится на такое количество подразделений, что разбираться в ней можно сутки на пролет. Логика классификации протектора мотошин: Мотошина обязана отвечать стандартам своего типа мотоцикла, чтобы наилучшим образом отрабатывать в боевых условиях...

Добро пожаловать на наш канал Протектор покрышки-это внешняя часть шины, которая служит для сцепления с дорожным полотном при любых погодных условиях. Понятно что при эксплуатации резина имеет свойство изнашиваться, поэтому нужно следить за степенью износа самого протектора. Это убережет водителя от такой опасности как потеря управляемости и избавит от штрафа. На быстроту износа протектора влияют несколько факторов: Для того, чтобы поездка была безопасной степень износа протектора нужно проверять два, три раза в год...