Если ВАЗ глохнет на горячую, слово «горячую» само по себе ещё не указывает на конкретную деталь. Для диагностики важнее другое: двигатель останавливается на холостом ходу или под нагрузкой, происходит это сразу после выхода на рабочую температуру или через длительную поездку, запускается ли мотор немедленно после остановки и что меняется после десяти–двадцати минут остывания. Одинаковый внешний симптом могут дать цепь датчика положения коленчатого вала, питание системы управления, топливоподача, зажигание, дроссельный узел или подсос воздуха...

Если ВАЗ 2110 глохнет, первым делом нужно определить момент отказа. Один автомобиль останавливается только на холостом ходу, другой — при сбросе газа, третий — после прогрева, а четвёртый внезапно глохнет во время движения. Эти случаи внешне похожи, но ведут к разным проверкам. У инжекторной ВАЗ 2110 двигатель зависит от питания ЭБУ, сигнала датчика положения коленчатого вала, давления топлива, работы системы зажигания, дроссельного узла и нескольких датчиков. Любой из этих элементов может участвовать в неисправности, однако покупать их по очереди — самый дорогой способ диагностики...