Приветствую всех дорогих автолюбителей которые смотрят и читают меня. Сегодня я расскажу случай из своей жизни, о том как из за простых вещей (а это часто так бывает) можно перевернуть пол машины, но не найти причину поломки, а потом оказывается что была какая то мелочь. Так вот, был у меня автомобиль ВАЗ 2112, служил он мне верой и правдой 5 лет, 16 клапанный движок, клапана не гнуло, 91 хромая, но лошадь, вообщем нормальный автомобиль. Случилось однажды с ним беда, ехал я как то по делам, повернул на перекрестке и опа движок заглох, я его накатом завел и дальше все нормально поехал...

Не спешите бежать в магазин за новыми датчиками. Не помешает, почистить датчик холостого хода, это просто, там всего два болта под крестовую отвертку. Датчик холостого хода стоит рядом с датчиком положения дроссельной заслонки. Но причина, скорее всего, кроется совсем в другом. Мы с Вами рассмотрим проблему на автомобиле ВАЗ 2110 с 16 клапанным двигателем. Что только не пришлось делать; мы меняли датчик холостого хода, меняли датчик дроссельной заслонки, меняли ДМРВ. Честно после всех этих процедур стало лучше работать, но проблема оставалась! Всему виной оказался абсорбер...