Пишу свои впечатления от первой поездки по трассе на моем новом Ниссан Террано. Условия, надо сказать, были далеко не идеальные: практически всю дорогу шел плотный снег и асфальт был покрыт снежными переметами. Террано отработал на все сто, претензий к машине нет никаких. Плюс попробовал функцию круиз-контроля, которого на Дастере у меня не было. Всю дорогу даже по трассе скорость держал не больше девяноста километров в час, и как оказалось, осторожничал я не зря. Во-первых, Террано пока на обкатке, так что езда на скоростях выше ста км/час ему противопоказана...

С утра каждый день смотрю новости, просто чтобы быть в курсе событий. Политикой интересуюсь не слишком, а вот автомобильные новости почитываю периодически-постоянно. Сегодняшняя новость, ставшая первой в разделе Яндекса "Авто", меня премного удивила. Все автомобильные издания страны перепечатывают мнение эксперта "За рулем" о том, что Ниссан Террано невозможно продать на вторичке да и вообще кроссовер стал жертвой маркетинга и полностью аннигилировался в тени своего венценосного брата по цеху Дастера...