На холодную всё нормально. Завёлся. Поехал. Тянет бодро. А потом остановился у развилки, отпустил газ - и мотор просто тухнет. И вот ты уже едешь не как райдер, а как человек, который держит ручку газа на миллиметре, лишь бы мотоцикл не заглох в самый неудобный момент. Обычно это выглядит так. Пока мотор холодный или просто тёплый - всё более-менее. Но после нормального прогрева начинается цирк: И первая мысль: «Ну всё, приехали. Сейчас где-нибудь в колее заглохну и буду танцевать вокруг мота»...