Мы уже писали, что совсем недавно решили взять новый Киа Спортедж в самой простой версии. Точнее сказать, самой простой в плане техники. У нас 2 литра, 6-ст механика и полный привод. Казалось бы, ну что такого может произойти? Сколько мы мучали на бездорожье "китайцев" в виде Хавал Ф7 и Джили Атлас и всегда, всё было хорошо. Но, видимо, не в этот раз... Но начать стоит с того, что такая версия оказалась в принципе, местами не сочетаема с бездорожьем. Так как, мотор у нас самый базовый, его из-за большого кол-ва зацепа и каменистости - постоянно не хватало...

К нам обратился владелец автомобиля KIA Sportage SL 2012 года выпуска с 2 литровым двигателем G4KD и автоматической коробкой передач. Пробег на момент обращения составил около 137000 км, а приобретена машина была на пробеге 90000 км. Для смазки мотора владелец использовал масло Мотюль и каждые 7000 км его заменял. Мы не знаем как эксплуатировал автомобиль предыдущий водитель, однако причиной отправки авто на капитальный ремонт стали стучащие поршни. Мотор снят и в процессе выяснили, что номер двигателя не совпадает с ПТС...