Подвеска кроссоверов Mercedes GLC достаточно надежна, однако требует периодической замены расходных компонентов, к которым относятся амортизаторы. В наш технический центр обратился владелец премиального кроссовера Mercedes GLC 250 4MATIC для диагностики ходовой части и устранения возникших неисправностей в задней подвеске. В ходе работ подтвердился износ задних амортизаторов и задних расходных тормозных компонентов. После согласования работ с клиентом мы приступили к их выполнению. Как видим, срок службы задних тормозных колодок и дисков уже подошел, требовалась их замена на новые...

1. Устанавливаем авто на домкраты, чтобы вывесить всю заднюю часть. То есть поддомкрачиваем с обеих сторон (хотя удобнее, конечно, воспользоваться подъемником). 2. Снимаем колесо. 3. Под заднюю балку подкладываем подставки, чтобы она не упала, когда открутим амортизатор. 4. Открываем багажник и полностью освобождаем его от вещей. 5. Отверткой извлекаем пластмассовую крышку. Под ней находиться верхнее крепление амортизатора. 6. Откручиваем болты верхнего крепления амортизатора ключом-трещеткой, с головой №17, либо накидным ключом, ключом №6 удерживая шток амортизатора от проворачивания. Теперь откручиваем нижнее крепление амортизатора из балки...