Датчик уровня топлива (ДУТ) автомобилей ВАЗ 2104, 2105 и 2107 установлен в топливном баке (бензобаке). На заборнике топлива. Он представляет собой реостат, по которому перемещается контакт, соединенный с подвижным поплавком.  Этот датчик работает заодно со стрелочным указателем уровня топлива и контрольной лампой резерва топлива в комбинации приборов. Они объединены в одну электрическую цепь. Оригинал статьи смотри на нашем сайте twokarburators.ru - "Доработка датчика уровня топлива (ДУТ) ВАЗ 2107, ВАЗ 2105"...

Как-то, заметил я такую странность: при включении поворотника, стрелка указателя уровня топлива начинает "приплясывать" в такт щёлканью реле, а при нажатии на педаль тормоза и вовсе - выпрыгивает за риску "полный бак". И это при почти пустом баке (хорошо, если есть литров 5-7)! Решив устранить этот непорядок, полез в проводку. А дело-то не в ней! Вся проводка - если не в отличном, то во вполне хорошем состоянии! Где же "собака порылась"? Может, блок предохранителей? Он у меня старенький, с прозрачной...