Четкий агрегат, езжу не нарадуюсь. Но есть нюансы, без них никакая машина не обходится. Нравится трехлитровый движок,333 лошадиные силы. Жмешь газ и улетаешь, не машина - пуля. Делаешь какую-нибудь "бэху" на светофоре - у её водителя глаза круглые, как колеса. Полный привод, снимаются вопросы по передвижению по родным хлябям. Вроде кроссовер, а проходимость очень неплохая. Мешает только обвес, геометрия тут так себе. Ну и жалко, если что-то сломать, выйдет дорого. Салон крутой, обожаю за это "Мерсы"...

По мере того, как покупатели переключались на внедорожники, внедорожники становились мейнстримом - даже когда речь шла о премиальных брендах. С аппетитом к внедорожникам это означало, что эти производители обратились к другим нишам, и так родился купе-внедорожник. Этот небольшой, но прибыльный класс с годами совершенствовался, к счастью для Mercedes, потому что его оригинальное купе GLE не было победителем. Тем не менее, эта вторая версия может похвастаться огромным количеством технологий, привлекательностью...