Базовая подвеска у GLE Coupe — на стальных пружинах, а в виде опции ставится пневмоподвеска Airmatic с адаптивными амортизаторами. Последнюю можно дополнительно оснастить активной системой E-Active Body Control, питающейся от 48-вольтовой электросети, с индивидуальным контролем усилия пружин и степени демпфирования на каждом колесе, противодействием кренам, клевкам и приседаниям, открениванием кузова внутрь поворота и сканированием дороги. В моторной линейке простого Мерседеса...

Традиционно выпуском тюнингованной версии купейного кроссовера Mercedes-AMG GLE 53 2020 займутся на производстве в США. Российские дилеры получат первые машины уже летом 2020 года. Цена как всегда кусается...