Более 500 л.с., 3,8 с до сотни и максимальные 280 км/ч. Нет, речь не о итальянском суперкаре, а о новом компактном кроссовере от Mercedes-AMG. Понятия не имеем, что люди из Аффальтербаха принимают последние несколько лет, но градус безумства в автомобилях Mercedes-AMG нарастает с геометрической прогрессией. Можно было бы подумать, что он достиг своего пика в построенном по формульным лекалам гиперкаре Project One или в первобытно необузданном купе GT R, прошедшем сотни кругов «Зеленого ада». Но...

BMW X4 M40i, Audi SQ5, Porsche Macan Turbo во всех смыслах отличные автомобили – быстрые, харизматичные, дорогие. Но все они не подходят, если хочется, чтобы под капотом был не «детский» шестицилиндровый двигатель, а что-то по-настоящему «взрослое». Например, бензиновая «восьмерка». Такая, как у Mercedes-AMG GLC 63. Четыре литра, две турбины, 476 лошадиных сил. И это далеко не предел. У версии GLC 63S, а именно такой автомобиль оказался у нас на тесте, V8 выдает уже 510 лошадиных сил. «Заряженные» кроссоверы от Audi, BMW и Porsche нервно курят в сторонке...