Главный тормозной цилиндр (ГТЦ) – это одна из наиболее важных составляющих рабочей тормозной системы. Его работа основана на свойстве тормозной жидкости не сжиматься под воздействием внешних сил. Во время движения автомобиля ГТЦ постоянно испытывает нагрузку, особенно это касается тех моментов, когда машина передвигается в уличных пробках. Со временем этот компонент, как и другие механизмы, поддается износу и требует ремонта или замены. Как правильно выбрать данную деталь и какие особенности при нужно учесть при выборе? Ответ на этот вопрос в нашей статье...

1. Открываем капот. 2. Снимаем клеммы с аккумулятора и вынимаем его. Главный тормозной цилиндр закреплен на вакуумном усилителе тормозов. Для удобства работы можно снять пластмассовую защиту двигателя и гофру. Для этого: 3. отсоединяем патрубок, ослабляем хомуты и снимаем гофру. 4.Снимаем разъем на крышке бачка с тормозной жидкостью. 5. Откручиваем от главного тормозного цилиндра две тормозные трубки ключом №10 (предварительно следует подготовить небольшую емкость, чтобы в нее стекла тормозная жидкость). 6. Головкой №13 откручиваем от вакуумного усилителя тормозов две гайки крепления и извлекаем его вместе с бачком с тормозной жидкостью...