После того как нам всё же удалось запустить машину, она работала также отвратительно как раньше. Также мы выяснили, что газелевский насос сломал манометр. В итоге, после мозгового штурма было решено разбирать топливную рампу. Сняли рампу. Дефектовка показала, что форсункам очень плохо даже на вид. Оригинальные форсунки стоили дорого, номер запчасти Bosch 0 280 150 725. Сейчас одна стоит где-то 20800 рублей, поэтому мы решили поискать информацию чем их заменить, чтобы не разорится. Затем мы поехали по домам читать посты на drive2 о том, какие форсунки туда воткнуть...

Opel Frontera средне размерный "японский" внедорожник. Все запчасти произведены непосредственно в Японии, кроме двигателя. ДВС собирали в Германии. Сошел с конвейера ещё в 2004 году. На вторичке можно найти ещё "живые" автомобили. Отличная рамная конструкция может прослужить долго, даже если заметны следы коррозии. Как говорят некоторые мои клиенты владельцы "отличная замена нашей Нивы". Машина вполне надежная с хорошей проходимостью. Разрушает все стереотипы про Опель. "Фрося" машина для брутальных мужчин...