2274 читали · 7 месяцев назад
Mitsubishi Delica D3: АКПП и клиренс 160 мм. Как пассажирский - так себе, зато как "работяга" - отлично!
Недавно ко мне обращался потенциальный заказчик. Хочу, говорит, рабочую машину, выбираю - то ли Пробокс полноприводный, то ли Степвагон полноприводный. Можно с пробегом побольше, оценку пониже - рабочая же машина будет. Я сначала подзавис)) Чего? Степвагон как рабочую машину? А потом мы с ним посчитались, там веселая картинка: полноприводный Пробокс сильно подорожал, проходного года он в 1,5 миллиона где-то зайдет. Ну, это прям перебор для такой "деревянной" коробочки. Зато проходной полноприводный...
Delica Mitsubishi
Mitsubishi Delica. Трещина в гильзе блока цилиндров. Оптика Pentax. Обнаружена была только со второго захода. При первом осмотре не бросилась в глаза. Двигатель пришлось поменять. Перед диагностикой у владельца машины были жалобы на быстрый перегрев мотора и быстрый уход антифриза из системы...