Главный тормозной цилиндр – несложный и малозаметный узел, от которого тем не менее зависит главное. А именно – безопасность, ибо при выходе его из строя автомобиль лишится тормозов. С понятными последствиями… Конструкция современного двухсекционного цилиндра несложная: корпус, два поршня с уплотнительными резиновыми манжетами, толкатель и две возвратные пружины. При нажатии педали тормоза толкатель с помощью вакуумного усилителя давит на поршни (сразу двух контуров). В результате открывается перепускной клапан, и тормозная жидкость поступает по магистралям в рабочие тормозные цилиндры колёс...

Главный тормозной цилиндр (ГТЦ) является жизненно важным компонентом тормозной системы вашего автомобиля. Он преобразует усилие на педали тормоза в гидравлическое давление, которое приводит в действие тормозные суппорты, прижимая тормозные колодки к роторам, чтобы остановить ваш автомобиль. В этом руководстве я воспользуюсь своим опытом, чтобы объяснить, как определить, нуждается ли ваш главный цилиндр в замене. Если главный тормозной цилиндр выйдет из строя, тормозная способность и скорость реакции могут значительно снизиться, что поставит под угрозу вашу безопасность...