Главный тормозной цилиндр – несложный и малозаметный узел, от которого тем не менее зависит главное. А именно – безопасность, ибо при выходе его из строя автомобиль лишится тормозов. С понятными последствиями… Конструкция современного двухсекционного цилиндра несложная: корпус, два поршня с уплотнительными резиновыми манжетами, толкатель и две возвратные пружины. При нажатии педали тормоза толкатель с помощью вакуумного усилителя давит на поршни (сразу двух контуров). В результате открывается перепускной клапан, и тормозная жидкость поступает по магистралям в рабочие тормозные цилиндры колёс...

Комплект необходимый для ремонта главного тормозного цилиндра- гаечный ключ, торцовый ключ, отвертка, тормозная жидкость. Инструмент для удаления тормозной жидкости Ремонт главного тормозного цилиндра, станет необходимым после нескольких лет использования автомобиля, когда уплотнения изнашиваются. Это не сложный ремонт, хотя детали могут варьироваться в зависимости от марки и модели вашего автомобиля. Шаг 1-Подготовка Поставьте свой автомобиль на плоской поверхности. Убедитесь, что автомобиль находится на аварийном тормозе...