Главный тормозной цилиндр – несложный и малозаметный узел, от которого тем не менее зависит главное. А именно – безопасность, ибо при выходе его из строя автомобиль лишится тормозов. С понятными последствиями… Конструкция современного двухсекционного цилиндра несложная: корпус, два поршня с уплотнительными резиновыми манжетами, толкатель и две возвратные пружины. При нажатии педали тормоза толкатель с помощью вакуумного усилителя давит на поршни (сразу двух контуров). В результате открывается перепускной клапан, и тормозная жидкость поступает по магистралям в рабочие тормозные цилиндры колёс...

Привет постоянным читателям и гостям канала! Признавайтесь, кто любит полихачить за рулём? Надеемся, что вы при этом здраво оцениваете собственную реакцию и возможности машины. Не стоит подвергать себя, пассажиров и других участников дорожного движения неоправданному риску. Эта статья посвящена ключевому аспекту безопасности езды — тормозной системе. Её важность очевидна, исправные механизмы могут спасти вашу жизнь и здоровье в сложной ситуации. Проблема с проваливающейся педалью довольно распространена...