Естественный отбор - штука жестокая. Даже в автомобильном мире. Честным рамным внедорожникам в эпоху SUV приходится туго, как динозаврам в конце мелового периода. Выбор невелик: либо вымирать, либо эволюционировать. Пятый Land Rover Discovery предпочел эволюцию. И удачно притворился кроссовером, сохранив при этом совсем не "паркетный" характер. Прощай, рама! Теперь у Discovery несущий кузов, который на 85 процентов сделан из алюминия. Сталь пошла разве что на подрамники и боковые двери, ну а задняя дверь вообще оказалась композитной...