Для первого поста попалась задача на сегодняшний день поменять цилиндрик на сцепление. Причины могут быть разные, заводской брак или стоянка автомобиля на улице, как раз начались морозы, диапазон температуры от -15 до -30 долгое время. Хочу сразу сказать что за недостаток опыта точно сказать не могу и не буду. Главное что задание есть и без помощи более опытных коллег тут я не обойдусь. Хотелось бы сразу показать пробег автомобиля, и указать то что на новых автомобилях такая проблема тоже может возникать...

Гидравлическая система сцепления, установленная в современных автомобилях, заменила используемые в ней кабели. Эта система менее аварийна, и одним из ее ключевых элементов является рабочий цилиндр. Что это, каковы признаки износа и когда заменить рабочий цилиндр? Посоветуйте!  Гидравлическая система управления сцеплением состоит из двух элементов. Первый - это насос сцепления, подключенный непосредственно к педали. Нажатие на педаль заставляет поршень двигаться в этом элементе, а зажим перемещает гидравлическую жидкость в рабочий цилиндр...