Главный цилиндр сцепления — это гидравлический цилиндр, который преобразует механическую энергию нажатия педали сцепления в гидравлическое давление, необходимое для работы привода сцепления. Он состоит из корпуса, поршня, возвратной пружины, манжеты и штуцера для подключения шланга гидропривода...

Замена рабочего цилиндра сцепления долгие годы оставалась простейшей процедурой, которую можно было провести даже без гаража и смотровой ямы. Однако с середины 90-х благодаря одному британскому изобретателю она превратилась в кромешный ад со снятием коробки передач. Почему инженерная мысль пошла столь странным путем и ввергла автовладельцев в бессмысленные расходы средств и сил? Откровенно абсурдных решений в автопроме за последние лет 30 накопилось определенно многовато. Зачастую даже гуманитариям...