1. Двигатели ЗМЗ-402, УМЗ-4215(с панелью приборов старого образца) 2. Двигатель ЗМЗ-405 3. Двигатель ЗМЗ-4025, ЗМЗ-4026 4. Двигатель УМЗ-4063 (Панель приборов нового образца) 5. Двигатель ЗМЗ-4063 (Панель приборов старого образца) 6. Двигатель УМЗ-4216, ЗМЗ-40522 7. Схема соединения габаритов и внутреннего освещения, подкапотная лампа и радиоприёмник 8. Схема соединения габаритов и внутреннего освещения, подкапотная лампа и радиоприёмник 9. Схема указателей поворотов и аварийная световая сигнализация 10...

Фото: Николай Марков, Олег Чалков В конце девяностых и начале нулевых улицы российских городов заполонили «маршрутки» на базе ГАЗелей. У подавляющего большинства этих машин внутри было по 14-15 сидений, расставленных с чудовищно маленьким шагом, в результате пассажиры сидели в них буквально друг на друге, а езда представляла собой форменное мучение. Все подобные экземпляры были «перепилены» в микроавтобусы из грузовых фургонов за пределами завода ГАЗ. То был очень популярный в те времена бизнес, которым в Нижнем Новгороде и Москве занимались чуть ли не в каждой подворотне...