За 300.000 рублей можно позволить себе авто практически любого бренда (разница будет лишь в возрасте), но объективно лучшим вариантом будет именно подержанный Рено Сандеро первого поколения. Я с глубоким уважением отношусь к автомобилям Рено для российского рынка, потому что именно в Рено первые поняли, что же нужно нашему потребителю — что-то простое, ремонтопригодное и надежное. За 300 с копейками тысяч можно рассчитывать на что-то похожее на авто сверху. Честный пробег под сотню тысяч км, один или два владельца и 2011-2014 год выпуска — здесь уже как повезет...

В техническом отношении это близнец Renault Logan, от которого машина отличается кузовом и меньшей колесной базой. Тем не менее, Sandero – одна из наиболее востребованных моделей на вторичном рынке, пользующаяся популярностью не только у автолюбителей, но и угонщиков. Одно из достоинств машины – надежность подвески и агрегатов, а также относительно невысокая стоимость запчастей. Что ломается чаще всего и во сколько обходится ремонт Renault Sandero? Двигатели Автомобиль первого поколения оснащался четырьмя вариантами силовых агрегатов...