Гильзование чугунными гильзами алюминиевых блоков цилиндров - стандартная школа моторостроения Тойоты (да и всей "японии"). Данная технология пришла на смену литью блоков двигателей полностью из чугуна...

Многие автовладельцы сталкивались с ситуацией, когда ресурс двигателя подходил к своему окончанию. Это выражается в повышенном расходе моторного масла, снижению компрессии, затруднённому "холодному" запуску и другим проблемам. На просторах Интернета можно найти информацию о десятках способах дать двигателю "вторую жизнь", и одним из них стала жидкая гильзовка. Давайте разбираться, что это такое, и способна ли она помочь агрегату на практике. Статья будет полезной? Не забудьте поставить "палец вверх"...