В сентябре 2004 года на европейском рынке дебютировал Dacia Logan, положив начало истории легендарного бюджетного седана. Прошло два десятилетия, и за это время более 1,28 миллиона Logan нашли своих владельцев в Европе. В честь этой знаменательной даты Dacia выпустила ограниченную серию седанов под названием XX, которая стала самой дорогой комплектацией в истории модели. Почитать еще: Какие цвета машин любили в СССР, а над какими смеялись Спецверсия выпускается ограниченным тиражом в 4000 экземпляров, что делает ее еще более привлекательной для коллекционеров...

Лада Ларгус один из доступных универсалов на Российском рынке, выпускается с 2012 года и представляет собой копию Dacia Logan MCV первого поколения. За восемь лет производства в России, Ларгус пережил всего один рестайлинг, в 2019 году, да и тот носит косметический характер. Ларгус доступен в трех версиях: Все три версии можно выбрать в битопливном исполнении, CNG. Пяти и семи местная версия универсала доступна в кросс исполнении, с увеличенным дорожным просветом. Салон выполнен из дешевых, но износостойких материалов...

В сентябре 2004 года на европейском рынке дебютировал Dacia Logan. За два десятилетия более 1,28 миллиона Logan нашли своих владельцев в Европе. В честь этой даты Dacia выпустила ограниченную серию седанов XX. Тираж спецверсии Dacia Logan XX – 4000 экземпляров. Цена начинается от 16 тысяч евро (около 1,68 миллиона рублей), что делает его самым дорогим Logan. ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ: Проект Путешествуй "За рулем" - потрясающий маршрут в самый высокогорный аул Дагестана! Под капотом те же трехцилиндровые 1,0-литровые турбомоторы, работающие на бензине или сжиженном газе, что и у обычных версий...