Старый сантехник, учил меня молодого, начинающего специалиста, правильно закрывать задвижки на весь дом, чтоб систему не разрывало, и не пришлось потом носится по аварийным заявкам. Было это в 2005-2006 году, в то время трубы в своей основе были стальные, ржавые изъеденные коррозией. Замена на полипропилен проводился медленно и совсем неударными темпами. Физику процесса я тогда не понимал, но надолго запомнил как выполнять процесс остановки движения воды, делалось это так: Закрытие задвижки Задвижки были клиновые, с резьбовым штоком и штурвалом...

Гидроудар - это попадание жидкости (вода, масло, охлаждающая жидкость и топливо) в блок цилиндров во время работы двигателя. Из курса физики мы знаем, что любой вид газа имеет свойство сжимания, а вот жидкость сжиматься не может. Если в камеру сгорания во время работы двигателя попадает жидкость, то поршень во время движения вверх упирается в эту жидкость, а т.к жидкость не имеет свойство сжатия - происходит деформация поршня. Как может попасть вода в двигатель? Очень просто. Когда на улице дождливый день и лужи очень глубокие можно получить гидроудар двигателя...