Коробка была отдана к нам на ремонт, будучи уже снятой с автомобиля. Владелец обратился к нам с жалобами на пробуксовки 4-й и 5-й передач. Поскольку клиент находился в другом городе, то после согласования работ, он отправил нам коробку транспортной компанией. По прошествии нескольких дней АКПП прибыла к нам на базу, где мы провели дефектовку агрегата. В ходе разборки мы выявили сгоревшие диски сцепления и изношенные поршни, чья резина утратила эластичность. Гидроблок был загрязнен пыльцой, образовавшейся в изношенной механике...

😥Коробка A6LF3 этого Hyundai приехала к нам с жалобами на пинки и пробуксовки на 5-й, 6-й и задней передачах. После обработки агрегата в пескоструйке, мы его разобрали. Стала понятна причина нерабочих 5-ю, 6-ю и R передач – ушко корпуса сцепления Underdrive. Увидели износ фрикционных дисков, перегрелись стальные. 👎🏻Загрязненный гидроблок весь был в остатках фрикционного покрытия. В гидротрансформаторе износилась накладка блокировки...