Рынок подержанных автомобилей не похож на рынок новых. Здесь действуют другие законы. Надежность побеждает престиж, а дешевое обслуживание и налог - понты и внешний лоск. Возможно поэтому 15-летние топовые немецкие седаны сейчас стоят дешевле какой-нибудь новой Гранты... И дешевле 15-летних японцев. Все, разумеется, понимают причины такого ценообразования - капризность и дороговизна обслуживания, которая легко удваивает-утраивает первоначальную цену приобретения. С другой стороны, цена покупки уж слишком мала, а салон и кузов так красивы...

Приехал я на родину, поехал помыть машинку, но после открытия багажника закрыть его не удалось. Хлопаешь крышкой а защелка не срабатывает. Нажимаешь на кнопку багажника и в замке издается треск. После нескольких нажатий на кнопку защелка замка сработала и багажник закрылся. Две недели открывал багажник только с ключа, это помогало не мучится больше с замком. За это время разобрал замок багажника и обнаружил что треск идет из сервопривода. Снял его и притащил домой. Снятие сервопривода очень простой процесс, поэтому не буду описывать его...