1845 читали · 11 месяцев назад
Стоит ли связываться с BMW 7 серии в кузове E65? Все проблемы, с которыми можно столкнуться
Кузов Качество лакокрасочного покрытия и коррозионная стойкость кузова хорошие — с этим у автомобиля обычно не возникает проблем, если он не побывал в серьёзной аварии. Заметные дефекты лакокрасочного покрытия обычно возникают только после 8–10 лет эксплуатации, в первую очередь уязвимы пороги и задние арки. Через 120–150 тыс. км механизм привода люка часто изнашивается и клинит из-за перекоса. В механизме стеклоочистителей через 150–180 тыс. км может износиться редуктор. При рестайлинге существенно изменилась внешность: «семёрке» поменяли фары, бамперы, решётку радиатора, крышку багажника...
2 года назад
💥BMW E65/E66 — заводской индекс кузова 7-й серии BMW, выпускавшегося с 2001 по 2008 год. Презентация автомобиля состоялась в исследовательском центре FIZ в Мюнхене. Журнал «Тайм» назвал его одним из 50 худших автомобилей всех времён, тем не менее, он стал самым продаваемым BMW 7-й серии за весь период производства. 👉Все силовые агрегаты оснащались шестиступенчатыми АКПП фирмы ZF 🛵E65 выпускалось только с задним приводом. В 2005 году e65 пережила рестайлинг. В передней части автомобиля переработали дизайн фар, бампера и решётки радиатора. В задней части кузова, на изменённой крышке багажника, появились дополнительные фонари. 🔥четвёртое поколение BMW 7-й серии выпускалось в четырёх модификациях: •Е65 - наиболее распространённая модификация с укороченной колесной базой; •Е66 - модификация с увеличенной на 140 мм колесной базой. •Е67 - модификация оснащенная заводской броней; •Е68 - работала на бензине и водороде. Bmw Fans #bmw #bmwe65 #bmwe66