Здравствуйте, уважаемые читатели!! У многих автомобилей двигатели оснащены гидрокомпенсаторами. Служат они для регулировки теплового зазора клапанов. К сожалению, у некоторых ДВС есть проблема с тем, что гидрокомпенсаторы по разным причинам начинают издавать стук. Чаще всего это происходит при запуске холодного ДВС и длиться несколько минут, после чего стук исчезает. В более запущенных случаях, стук может быть постоянным. Часто, причиной стука гидриков становиться масло, которое имеет неподходящие характеристики...

идрокомпенсаторы ВАЗ устанавливает на свои 16 клапанные моторы для переднеприводных автомобилей. Вещь нужная, но конструкция мотора усложняется. С другой стороны, а кому сейчас легко? За удовольствие приходится платить. Помимо этого у них есть гидрокомпенсаторы для семейства автомобиле Нива. Но сегодняшняя статья не про них, потому что они совсем другая песня. Сразу надо отметить, что гидрокомпенсаторы у 16 клапанных ВАЗовских моторов объемом 1600 и 1400 куб.см одинаковые. В процессе эксплуатации автомобиля они подвергаются износу и со временем требуется замена гидрокомпенсаторов...