Бензиновый V6 от корейского концерна - последний 6-ти цилиндровый двигатель с ресурсом под миллион километров в трассовом режиме, в городском цикле, по пробкам, со средней скоростью около 20-25 км/ч, мотор проходит 400-500 т.км. не требуя абсолютно никакого ремонта. Залог успеха - это простота и консервативность конструкции. Еще раз повторюсь: простота - это залог надежности. Блок цилиндров: изготовлен из алюминия с чугунными гильзами. Для увеличения жесткости блока, в нижней части предусмотрели усилитель, который соединяет крышки подшипников...

Если у вас была Sonata от ТагАЗа, Tucson первого поколения или Cerato из нулевых — вы, скорее всего, знакомы с мотором G4JP. Этот 2.0‑литровый атмосферник Hyundai выпускал с конца 90‑х до начала 2010‑х, и по конструкции он близок к легендарному Mitsubishi 4G63 (серия Sirius II). Простой, ремонтопригодный, неприхотливый к бензину — но со своими «болячками», о которых лучше знать до покупки, а не после. Технические характеристики На каких машинах встречается Мотор ставили на целый ряд популярных...