Думаю все слышали как стучат гидрокомпенсаторы на автомобиле. Если приехать с такой проблемой в автосервис то почти каждый мастер скажет что нужно их все менять. Хотя часе всего они перестают нормально работать просто по причине закоксовки. ( шламовые отложения от несгоревшего топлива и масла) И чтобы решить данную проблему нужно их как следует промыть. Но прежде разобрать. Для этого берем старый ремень безопасности, зажимаем им гидрокомпенсатор, и бьем по какой-нибудь деревяшке. Таким образом мы делаем первоначальную разборку...

Если они неплотно или несвоевременно закрываются, то от этого в двигателе снижается компрессия,