Часто с перепадом температур (весна, осень) автовладельцы начинают замечать стук гидрокомпенсаторов. Этот стук может возникать как при работе на горячую, так и при запуске на холодную. Причины происхождения стука могут совпадать, а могут возникать по совершенно независящим причинам, разобраться в которых достаточно проблематично. На горячем двигателе стук гидрокомпенсаторов более заметен и постоянен, проявляется, как правило, на хх. На холодную - стук более ударный, проявляется только в течение первых 2-3 секунд с момента запуска и быстро затихает...

Времена доступных автомобилей Volkswagen\Skoda в прочем, как и других автомобилей, к сожалению, закончились. На место Polo, Rapid, Octavia и прочих моделей пришли китайцы, цены на которые стали просто заоблачными. Но на вторичном рынке эти автомобили ещё долго будут перепродаваться, так как машина в России ходит по рукам и перепродаётся до момента пока не сгниёт или не попадёт в серьёзное ДТП. Polo, Rapid, Octavia и прочие автомобили VAG, на вторичном рынке достаточно востребованы, один из распространённых моторов у них это мотор 1...