РЕМОНТ ГИДРОБЛОКА АКПП Мерседес: снятие, схема и ремонт
Ремонт АКПП Mercedes G-class
АКПП: 722.6 / Двигатель: 5.5L / Привод: полный / Пробег: 178.000 км / Год: 2008 / Замен масла: 3 Коробка была отдана к нам на ремонт с жалобами на забросы оборотов и тычки передач при переключениях. Согласовав с клиентом стоимость ремонта, мы забрали у хозяина трансмиссию и провели ее дефектовку. В ее ходе мы выявили, что ступица B2 и ступица масляного насоса оказались изнутри проточены тефлоновыми кольцами; Были изношены диски сцепления и обгонные муфты.
При разборке мехатроника мы выявили загрязнение...
Как и почему выходит из строя гидроблок АКПП?
Современная гидромеханическая коробка автомат является технически сложным и дорогостоящим агрегатом, который состоит из различных механических, гидравлических и электронных элементов и узлов. Эта трансмиссия отличается чёткостью и плавностью работы, а при надлежащем обслуживании и соблюдении правил эксплуатации — высокой надёжностью (включая безотказность, долговечность, ремонтопригодность). Однако с пробегом (в результате естественного износа) или из-за несоблюдения правильного режима эксплуатации автомобиля возможно появление сбоев и нарушений в работе автоматической трансмиссии...