Достаточно часто приходится наблюдать споры о том, какой привод выключения сцепления лучше. На самом деле, здесь нет ни правых, ни тех, кто ошибается, потому что, сколько людей-столько и мнений. Из-за того, что тут отсутствует однозначный ответ, и чтобы не расписывать преимущества и недостатки данных узлов, я и составил небольшую сравнительную таблицу. Так как оба привода достаточно надежны, неприхотливы и не требуют значительных затрат на обслуживание и ремонт, то правильнее было бы выбрать привод сцепления согласно условиям эксплуатации...

Первые мотоциклы Honda с установленной на заводе системой E-Clutch были представлены на Миланском Мотосалоне EICMA-2023 – это дорожники Honda CB650R и CBR650R с рядными 4-цилиндровыми двигателями, для которых в дальнейшем Honda E-Clutch будет вариантом комплектации. Напомним, Honda разработала управляемую электроникой систему выжима сцепления Honda E-Clutch, которая работает параллельно с традиционным сцеплением на мотоциклах с МКП, благодаря которой водителю не требуется выжимать рычаг даже при трогании с места...