Как можно понять, что диск сцепления на автомобиле с механической коробкой передач находится на пределе, и скоро его придется менять. Если привод сцепления не гидравлический, а тросиковый, то педаль поднимается выше. За счет чего это происходит? Когда толщина диска уменьшается, то лепестки корзины начинают выпирать в сторону выжимного подшипника. Это приводит к тому, что педаль сцепления поднимается в салоне. Конечно, это будет в том случае, если туда никто не лазил и ничего не подтягивал. Например, такое может быть на автомобилях ВАЗ-2109 и им подобных переднеприводных автомобилях...

Эти размышления родились не на пустом месте. На мысли о том, что в последнее время конструкция привода сцепления изменилась не в лучшую сторону, меня натолкнули: Своими соображениями на эту тему я решил поделиться с читателями канала «Автомобили и люди». Многие автомобилисты приобретают модели, оснащённые механическими коробками передач, не потому, что машины в такой комплектации дешевле. По опыту предыдущих лет люди считают, что подобная техника надёжнее. Но так ли это на самом деле? Увы, приходится...