Японские автоконцерны считают Китай очень перспективным рынком, и потому создают для китайцев эксклюзивные версии авто. Именно версии, а не новые модели. Чаще всего в сотрудничестве с местными фирмами. Есть в Китае Везель и есть XR-V. Есть РАВ4 и есть Вилдлендер. Отличаются они чаще всего только дизайном. Вот здесь похожий случай. Приветствую Вас на канале ООО "Альфа Кар". Помогаем заказчикам подобрать себе авто на аукционах Японии, у автодилеров Китая и Кореи. Привозим, таможим, отправляем по России...

C Нового 2022 года нам станет доступен гибридный "равчик" 5 поколения. Всем машинка хороша: прочность кузова подняли на 57%, многорычажную подвеску до настроили до идеала (по крайней мере - такое обещают). Систему полного привода сделали уже умной наконец. С раздельной регулировкой крутящего момента на каждое колесо. Вообще, большую часть времени кроссовер переднеприводный, задние колеса подключаются только с ложных моментах, дабы бензин не тратить. А "понижайка" теперь врубается подрулевыми лепестками - интересный подход...