Вот здесь и сейчас хотелось поднять небольшую . И возможно не всем интересную но для владельцев данных аппаратов уж очень наболевшую тему, вопрос ремонта гибридной трансмиссии. На планете земля уже давно пытаются изобразить борьбу за экологию, борьбу с вредными выхлопами, которая ведет прогресс к альтернативным источникам энергии. но пока для автопрома кроме как электрокаров таких как тесла и гибридов, те о которых далее речь и пойдет, ничего не придумали.. Краткая справка, имеем в знаменателе автомобиль Infiniti QX60 Hybrid...

Конечно, в идеале хотелось бы ездить совсем бесплатно. А еще лучше, чтобы милые девушки на АЗС приплачивали за взятые у них литры топлива. Но пока мы имеем дело с ДВС, приходится мириться с регулярными отчислениями, один из выходов сократить которые – пересесть на гибрид. Но сколько надо проехать, чтобы отбить разницу в стартовой цене между гибридной и негибридной версией? Специально для вас мы все посчитали. Предположим, что автомобиль с обычным бензиновым движком мы заправляем 95-м бензином по 40р/л...