Современные двигатели автомобилей Lada Vesta NG, особенно обновленные агрегаты объемом 1.6 и 1.8 EVO, работают в условиях жестких экологических норм. Это неизбежно приводит к образованию нагара на клапанах, днищах поршней и закоксовке сопел форсунок. Проблема усугубляется качеством топлива и режимом городской езды «короткие поездки — пробки». Когда динамика падает, а холостой ход начинает «подтраивать», многие сразу думают о дорогостоящем ремонте. Однако существует эффективный метод профилактики...