Машину обслуживал еще в прошлые выходные, но до сих пор не было времени написать. Итак, сделать надо было многое: 1. Замена стоек по кругу 2. Замена передних колодок 3. Замена втулок крепления стабилизатора 4. Замена задней ступицы 5. Замена правого шарового 6. Замена опор передних стоек На всю работу ушло 13 часов с условием того, что 3 болта заржавели внутри внутри тоннелей и один болт крепления защиты не возможно было открутить. Вот такие запчасти мне предоставили. Клиентка покупала их без меня Итак, начнем с самого легкого — замены задних стоек...

Я такой информации не нашел нигде, поэтому делал на свой страх и риск. Может кому-нибудь информация будет полезна. После покупки часов заряда аккумулятора хватало ровно на заявленные 14 дней. За сутки уходило 7 процентов заряда. За полтора года использования аккумулятор стал хуже держать заряд. Причем как-то резко. Стало хватать на 1 неделю. То есть ровно в 2 раза хуже стал держать заряд. А это уже стало напрягать. Не представляю как страдают люди, пользующиеся часами, которые нужно заряжать раз в 2-3 дня...