Кузов — это не монолит, а набор железок, сваренных и сложенных внахлёст. И вот эти стыки — любимое место воды, соли и “рыжиков”. Если шов не загерметизировать нормально, потом будет классика: под ковром сырость, в арке песок, по кромке пузырь. Разжую по-гаражному: кузовной шовный герметик — какие типы бывают, чем отличаются герметик шовный под кисть и шовный герметик под пистолет, куда годится полиуретановый шовный герметик, чем хорош гибридный шовный герметик, и почему герметик силиконовый шовный в кузовном ремонте часто как “пластырь на мотор” — выглядит смешно и держится плохо...