Короче, заливал масло уже по литру каждые дня 2, сочилось ото всюду из под клапанной крышки, решил думаю поменяю герметик, так как я туда не лазил никогда и не в курсе был, что там нет прокладки и все на герметике (красном), купил вообщем герметик за 300 рублей в шприце, и пошел все разбирать, вот такой: На рампу все стекало, пришлось и ее отмыть, отмывал обычным очистителем дросселя. И крышку тоже, где то кисточкой с обезжиривателем, снимал накладку с обратной стороны пластиковую, масло отвод вроде как, сильно не разбираюсь в этом...

То что изображено на картинке - для владельцев 8 клапанных моторов не является новостью, скорее обыденностью. Причём бывает всё гораздо хуже. У меня за 10 000 километров бывало уходило около 500 мл масла через эту крышку. Весь двигатель, заливало маслом всё. Было как-то до лампочки сначала; думал "пусть себе вытекает хоть тоннами, на езду не влияет". И так оно у меня текло целый год. А вот когда я решил поменять свечи, тогда и задумался... Они были залиты маслом, мотор был просто весь в грязи и масле,...